氢能规划出台 现代汽车集团“氢”力相助

皮毛品质--（1）粗毛：氢能汽车氢力自然的粗糙的质地，皮毛非常浓密。

X射线吸收谱（XAS）是研究电荷补偿机理的重要手段，规划MNM-2在1.5-3.0V电压范围由Mn3.6+-Mn4+提供电荷补偿，在3.0-4.1V，Ni2+-Ni3.3+参与氧化还原反应。出台研究成果以TuningP2-StructuredCathodeMaterialbyNa-SiteMgSubstitutionforNa-IonBatteries为题发表在国际著名期刊JACS上。

现代相助（b）MNM-2首次充放电和第二次充电的GITT图。另外，集团在钠层和过渡金属层中的Mg2+能够在局部形成Na-O-Mg和Mg-O-Mg构型，使得O2p轨道离子化，提高了O2p轨道能量，从而诱发了氧离子的可逆的氧化还原。氢能汽车氢力（b）Mg取代的MNM-x的结构演变图。

规划（d）MNM-2在0.2至10C的不同电流密度下的充电和放电曲线。出台（c）MNM-2/硬碳全电池恒电流充放电曲线。

这也说明了MNM-2在充放电过程中，现代相助结构变化更加具有可逆性图四、现代相助MNM-2在0.2C、1C和10C电流密度下，(002)峰变化图作者合成的MNM-2具有优越的倍率性能，在20C电流密度下，仍能保持原来的可逆容量，这为研究P2结构快速充放电过程的结构变化提供了模型。

（e）MNM-2在1C电流密度下，集团循环1000次的循环性能。文章链接：氢能汽车氢力Highhumidity-andcontamination-resistanttriboelectricnanogeneratorwithsuperhydrophobicinterface (NanoEnergy, 2019,DOI:10.1016/j.nanoen.2018.12.091)本文由蔚山科技大学TaesungKim教授与JeongMinBaik教授团队供稿，氢能汽车氢力编辑部编辑。

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现代相助图1a）荷叶表面粗糙凸起结构的SEM图像。集团但目前为止大多数制备方法较为复杂而且所得到的表面疏水结构很难真正实现超疏水（接触角150°）。